La vitesse et la faible adhérence augmentent la distance totale d’arrêt

Une vitesse plus élevée augmente la distance parcourue pendant le temps de réaction et, de façon encore plus marquée, la distance de freinage. La neige et la boue réduisent l’adhérence et allongent l’arrêt; des pneumatiques usés ont le même effet. Réduire la vitesse et utiliser des pneumatiques en bon état diminue la distance nécessaire. Un revêtement rugueux offrant une bonne adhérence ne l’augmente pas à lui seul, même s’il faut toujours évaluer l’état réel de la chaussée.