Concentration, vitesse, chargement et adhérence influencent la distance

Un conducteur moins concentré peut réagir plus lentement; à vitesse élevée, le véhicule parcourt davantage de distance avant le freinage; un chargement important peut allonger l’arrêt. L’état des pneumatiques et l’adhérence disponible influencent également la marge nécessaire. Le nombre de voies, la dimension du véhicule qui précède considérée isolément, le nombre de rapports ou de roues et le type de direction assistée ne sont pas des critères de calcul. Il faut tenir compte des facteurs qui modifient réellement la perception, la réaction et le freinage.