Velocità e scarsa aderenza aumentano lo spazio totale di arresto

Aumentando la velocità cresce sia lo spazio percorso durante il tempo di reazione sia, in misura ancora maggiore, lo spazio di frenatura. Neve e fango riducono l’aderenza e allungano ulteriormente l’arresto; lo stesso accade con pneumatici usurati. Ridurre la velocità e utilizzare pneumatici efficienti diminuisce invece lo spazio necessario. Un asfalto ruvido e con buona aderenza non lo aumenta di per sé, ma occorre sempre valutare le condizioni reali del fondo.