مسافة الأمان والتماسك وزمن رد الفعل

تزيد الإطارات ضعيفة التماسك المسافة اللازمة للتباطؤ أو التوقف، ولذلك تتطلب مسافة أكبر. ويجب كذلك مراعاة المسافة المقطوعة خلال زمن رد الفعل، إذ تستمر المركبة في التقدم قبل بدء الكبح. لا توجد قاعدة عامة تفرض 100 متر في كل منحدر شديد أو أثناء تساقط الثلج. ولا تتوقف المسافة على كفاءة مكبح الوقوف أو السير في مسار الطوارئ، ولا على صيغة ثابتة تضيف دائمًا 20 مترًا إلى مسافة الكبح.