Путь, пройденный за время реакции

Между восприятием опасности и фактическим началом торможения проходит время реакции, в течение которого автомобиль продолжает двигаться. Безопасная дистанция должна покрывать этот путь и дополнительно оставлять место для последующего торможения. Поэтому она может и обычно должна быть больше одного лишь пути реакции и не может быть короче расстояния, пройденного ещё до начала торможения. Её основная функция — не допустить столкновения с транспортным средством впереди, а не лобового или бокового столкновения.