Regolazione e uso degli specchi retrovisori

Lo specchio centrale va orientato per mostrare l'intero lunotto e offrire una buona visione posteriore con distorsione minima. La posizione antiriflesso riduce, di notte, il fastidio provocato dai fari dei veicoli che seguono e può essere usata anche in autostrada. Gli specchi centrali e laterali vanno controllati prima di svoltare, cambiare corsia, iniziare o concludere un sorpasso e prima di una retromarcia o di un parcheggio. Sensori e telecamere di parcheggio non sostituiscono questi controlli. Gli specchi non eliminano completamente gli angoli ciechi: quando necessario, completa l'osservazione con uno sguardo diretto. Regola prima il sedile e poi gli specchi, sempre a veicolo fermo. Gli specchi sono dispositivi omologati e obbligatori secondo le caratteristiche del veicolo: dimensioni e tipo non dipendono dalla cilindrata e non possono essere rimossi o sostituiti arbitrariamente, neppure se il nuovo specchio è più grande. Anche gli autocaravan devono esserne dotati e non si può circolare con specchi mancanti usando le quattro frecce o limitandosi a 50 km/h. Lo specchio interno non possiede un'illuminazione che si accende con le luci di posizione.